機加工數控不銹鋼錐管螺紋滾絲工藝訣竅分享
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發(fā)表時間：2020-03-28 16:17:44
對于不銹鋼錐管螺紋，我們采用下述2個主要技術訣竅進行滾絲：
1. 采用伺服軸向定位毛坯：
其采用伺服預壓入工藝定位毛坯。防止軸向移動的目的，是因為在沒有錐度的毛坯管上滾壓螺紋時，它的傳動比是不正確的，所以螺紋齒成型過程中，不像滾軋已經有錐度的毛坯管嚙合那么過渡平穩(wěn)，而是毛坯材料更容易往即將成型的工件大頭端堆積與軸向移動，這樣容易把那個位置的滾絲輪齒掰了。所以，我們滾絲輪接觸毛坯之前，采用不旋轉或低速旋轉方式壓入毛坯材料，將其軸向固定，然后，迅速啟動或提高滾絲輪轉速，進行無錐度毛坯的錐管螺紋滾絲。
2. 采用快速切入式多倍導程滾絲輪：
采用快速成型滾絲輪，該滾絲輪采用雙導程或多倍導程的螺旋線結構。
我們以不銹鋼6分管雙螺距滾絲輪為例來闡述滾絲輪結構與制造原理：
實際上這種特殊滾絲輪仍然遵循<滾絲輪頭數÷工件頭數=滾絲輪螺紋中徑÷工件螺紋中徑>這個公式。你可以這么理解：本來它就是個標準的4頭滾絲輪，只是均勻的缺失了2個頭而已，換種想法去理解，就是先加工出標準的4頭滾絲輪，然后均布磨平其中的2個頭。（當然這種雙螺距滾絲輪螺旋線的加工方法是靠雙螺距成型砂輪一次就磨出來了，這個其實比標準滾絲輪還省砂輪和節(jié)省磨削時間，并且更容易制作，滾絲輪制造成本更低，所以滾絲輪價格更便宜）
為了方便理解，我們用每個齒逐漸增高的內孔拉刀來理解，就是你即便把拉刀上每隔一個齒磨沒了，但它還剩下一半的齒，最終孔還能給拉出來，只是每個剩余的拉刀齒受力更大，在同一個軸向單位移動量條件下，每個拉刀齒切入金屬的深度量更高而已。
回到主題，之所以用本來4個頭的標準滾絲輪，卻給做成滾絲輪圓周均勻缺失2條螺旋線（2個頭），它的目的，就是讓滾絲輪每個齒切入不銹鋼毛坯管的切入速度加快（如果還不懂，請再用上述均布缺齒拉刀原理理解）。
眾所周知，不銹鋼和航空鈦合金一樣，冷作硬化速度極快，滾絲過程中，材料冷成型的越慢，不銹鋼材料的延伸率就越低，而滾絲工藝最敏感的就是被滾毛坯材料的延伸率，材料都硬化了，金屬晶粒的塑性滑移變形談何容易。
所以，我們的目的，是把不銹鋼錐管螺紋齒的成型速度提高再提高，在其材料產生少量冷作硬化之前，螺紋已經成型了。
所以，鑒于此，我們的滾絲機還配合了滑座+模具的快速切入蓄能器使用。
當然，如果能夠采用我們在航空螺紋上的溫滾絲工藝，效果會更出色，但考慮到零件低附加值，暫時不采用我們的世界領先溫加工技術。
最后，再次給還不明白雙螺距滾絲輪結構原理的錐管螺紋工藝員們說一次，雙螺距（也就是雙導程）的滾絲輪制造成本更低，價格更低廉，利用的就是其切入成型速度更快的原理。
1. 采用伺服軸向定位毛坯：
其采用伺服預壓入工藝定位毛坯。防止軸向移動的目的，是因為在沒有錐度的毛坯管上滾壓螺紋時，它的傳動比是不正確的，所以螺紋齒成型過程中，不像滾軋已經有錐度的毛坯管嚙合那么過渡平穩(wěn)，而是毛坯材料更容易往即將成型的工件大頭端堆積與軸向移動，這樣容易把那個位置的滾絲輪齒掰了。所以，我們滾絲輪接觸毛坯之前，采用不旋轉或低速旋轉方式壓入毛坯材料，將其軸向固定，然后，迅速啟動或提高滾絲輪轉速，進行無錐度毛坯的錐管螺紋滾絲。
2. 采用快速切入式多倍導程滾絲輪：
采用快速成型滾絲輪，該滾絲輪采用雙導程或多倍導程的螺旋線結構。
我們以不銹鋼6分管雙螺距滾絲輪為例來闡述滾絲輪結構與制造原理：
實際上這種特殊滾絲輪仍然遵循<滾絲輪頭數÷工件頭數=滾絲輪螺紋中徑÷工件螺紋中徑>這個公式。你可以這么理解：本來它就是個標準的4頭滾絲輪，只是均勻的缺失了2個頭而已，換種想法去理解，就是先加工出標準的4頭滾絲輪，然后均布磨平其中的2個頭。（當然這種雙螺距滾絲輪螺旋線的加工方法是靠雙螺距成型砂輪一次就磨出來了，這個其實比標準滾絲輪還省砂輪和節(jié)省磨削時間，并且更容易制作，滾絲輪制造成本更低，所以滾絲輪價格更便宜）
為了方便理解，我們用每個齒逐漸增高的內孔拉刀來理解，就是你即便把拉刀上每隔一個齒磨沒了，但它還剩下一半的齒，最終孔還能給拉出來，只是每個剩余的拉刀齒受力更大，在同一個軸向單位移動量條件下，每個拉刀齒切入金屬的深度量更高而已。
回到主題，之所以用本來4個頭的標準滾絲輪，卻給做成滾絲輪圓周均勻缺失2條螺旋線（2個頭），它的目的，就是讓滾絲輪每個齒切入不銹鋼毛坯管的切入速度加快（如果還不懂，請再用上述均布缺齒拉刀原理理解）。
眾所周知，不銹鋼和航空鈦合金一樣，冷作硬化速度極快，滾絲過程中，材料冷成型的越慢，不銹鋼材料的延伸率就越低，而滾絲工藝最敏感的就是被滾毛坯材料的延伸率，材料都硬化了，金屬晶粒的塑性滑移變形談何容易。
所以，我們的目的，是把不銹鋼錐管螺紋齒的成型速度提高再提高，在其材料產生少量冷作硬化之前，螺紋已經成型了。
所以，鑒于此，我們的滾絲機還配合了滑座+模具的快速切入蓄能器使用。
當然，如果能夠采用我們在航空螺紋上的溫滾絲工藝，效果會更出色，但考慮到零件低附加值，暫時不采用我們的世界領先溫加工技術。
最后，再次給還不明白雙螺距滾絲輪結構原理的錐管螺紋工藝員們說一次，雙螺距（也就是雙導程）的滾絲輪制造成本更低，價格更低廉，利用的就是其切入成型速度更快的原理。
此文關鍵字：機加工,數控,不銹鋼,錐管,螺紋,滾絲,工藝,訣竅,分享
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